长春机车厂院内正是当年的宽城子火车站站区



 

 

 


凯旋路上的长春机车厂职工医院,是目前长春市保存最完好的俄罗斯风格的建筑,一百年前,这里是沙俄火车站的俱乐部。

1896年6月,沙皇俄国强迫清政府签定了“中俄密约”,取得了在中国东北修筑铁路的特权。1898年,沙俄从国内调来庞大的工程队,开始修筑从哈尔滨经长春至旅顺的铁路,长春站建好以后,就以离它最近的“宽城子”命名。这是长春历史上第一座火车站。

长春机车厂院内,正是当年的宽城子火车站站区。当年的站台、站房早已了无踪迹,遗留下来的只有这座紧挨着站台的售票房了。

沙俄在修筑铁路的同时,还以“防护铁路所必须之地”为由,划出了一块面积约5平方公里的土地,作为铁路用地。他们在这个区域内,修建医院、商店、俱乐部和护路军营房等设施。在这个势力的范围内,沙俄拥有行政、司法、驻军等特权,不受清政府的约束。于是这5平方公里的土地,成为独立于宽城子以外的俄式小城镇。

1905年日俄战争,以沙俄的失败告终。沙俄只保留了哈尔滨至宽城子之间的路权。长春以南的路权,全部割让给了日本人。