这条街被规划为城市的中轴线。



 

 

 


这是今天人们所熟知的人民大街,它是长春最宽也是最长的一条大街。它的历史可以追溯到93年以前……

站在胜利公园门前,你可以很清楚地看到长春火车站的主楼,这一段视力可及的路程公1公里多一点,这便是人民大街最初的模样,当时这条街的名字叫长春大街,是日本人在1907年与长春火车站同时规划设计和建造的。

人民大街的这个现状一直维持了16年。其间,日本在长春的势力急剧膨胀,在1923年,长春大街被改成了一个日本的名字“中央通”。到了1933年,随着日本人《大新京都市计划》的逐步实施,这条街被规划为城市的中轴线。从这一年开始,日本人陆续修建胜利公园至工农广场段到1938年,这条街的柏油路面铺装到了兴隆沟,也就是现在的工农广场,这一段被命名的大同大街。

到了国民党统治时期,除了中央通和大同大街分别改名为中山大街和中正大街外,并没有什么变化。直到1948年,长春解放后,这条大街终于有了一个统一的名字——斯大林街。1996年,斯大林大街正式更名为人民大街。

如今人民大街已延伸到南环城路,全长15公里。

我们这座城市也随着这条大街在延伸。在发展……