从胜利公园沿人民大街北行，一直到长春火车站的这段街路人们习惯地称它为“人民大街北段”。这段街路先后有五个名字：最初叫长春大街年代，日本人把它改为中央通，国民党统治长春时期叫中同大街，后来又改称斯大林大街，1996年，改称人民大街。

　　这马路叫汉口大街，本世纪初，由日本人修建。其命名方式，一开始是中国式的，叫西斜街。从20年代开始，采用日本式的街路名，西斜街改称敷岛通。“满铁附属地”内的街路名称都有类似的变化。从今天胜利公园以相一直到铁路的街路，全部用花草来命名。如今天的白菊路，当时叫白菊町；今天 的芙蓉路，当时叫芙蓉町。

　　从1932年到1941的期间，日本人在长春新建街路800多条。一些重要街路的命名体现了日本人的所谓“建国思想”和“顺天安民”的宣传需要。今天的人民大街当时叫大同大街；今天东，西民主大街当时叫东，西万寿大街；今天的新民大街当时叫顺天大街。

　　1946年夏天，国民党长春市政论对120条街路和部分广场进行更名。顺天大街改为民权大街，大同大街改为中正大街。

　　文革期间，很多街路被冠以斗争，反帝，反修字样。进入90年代，以浦东，深圳，海口命名的街路在长春经济开发区出现。

　　这些街路是最早完成于1825年左右，以街路方位加数字来命名。100多年过去了，城市经历了无数次变迁，它们的名字却始终没变。